這類導熱油的分子具有長、直鏈化學結構,高溫下容易發(fā)生斷裂,跟合成導熱油相比,熱穩(wěn)定性較差。但由于其單價相對便宜,所以常使用在對熱穩(wěn)定性要求不高,對溫度的控制無嚴格條件限制的熱載體系統(tǒng)中,一般適合在250℃以下的加熱系統(tǒng)。由于礦物油組分中既有輕質組分又有重質組分,其分子結構在高溫下易發(fā)生分解,產生結焦,所以使用壽命要遠低于合成型導熱油,且每年的添加量較大,通常占到系統(tǒng)導熱油總量的10%-20%。
再次,控制溫度,沒有高溫也就沒有油氣。在130℃以下,如果不借助燈光,幾乎看不到多少油氣,但到了280℃,油氣幾乎是擰著飛。因此,在工藝溫度允許的前提下,盡量降低導熱油的溫度也不失為一種有效的控制。只要能夠完成任務,降低溫度未免不是一件好事,不僅可以延長了導熱油壽命,還可以節(jié)約成本。
所以說,要想保證導熱油系統(tǒng)正常運轉,嚴格控制油氣在工藝控制中是非常重要的。
許多用戶對自己使用的導熱油是什么牌號、哪家生產的、所購批次導熱油的出廠檢驗數據、使用說明等這些基本信息都不知道;至于油品已經使用到什么程度、是否已經達到報廢,一概不知,更談不上使用管理。有的油品已經嚴重裂解,閃點及初餾點極低,蘊藏著火災危險卻全然不知。通過平時的技術服務,我們深切感受到,加強使用管理是延長導熱油使用壽命、降低運行成本和安全成本關鍵的環(huán)節(jié)。
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